La presencia de HTC en Nueva Jersey crece

En los últimos años, HTC se ha convertido en representante de negociaciones colectivas de empleados/as en varios hoteles en Nueva Jersey, incluyendo a los/as trabajadores/as del W Hoboken que se ven aquí. En la esquina superior derecha de esta foto está el Secretario de Registros y Consejero General de HTC Richard Maroko, quien recientemente fue nombrado a la Junta del Sistema de Transporte de Nueva Jersey.

Hotel Voice, Primavera 2020

No hace mucho tiempo el Hotel Trades Council tenía muy poca presencia en Nueva Jersey. Pero en los últimos años, la Unión se ha convertido en representante de negociaciones colectivas de varios hoteles en el norte del estado. Además de agregar muchísimos miembros, la Unión también ha ganado respeto por su participación en actividades legislativas. Más evidencia de la creciente presencia de nuestra Unión en Nueva Jersey se vio recientemente, cuando el Secretario de Registros y Consejero General de HTC Richard Maroko fue nombrado parte de la Junta del Sistema de Transporte de Nueva Jersey.

Maroko fue personalmente seleccionado para la posición en la Junta de Transporte por el Gobernador de Nueva Jersey Phil Murphy. Su nominación fue celebrada y masivamente aprobada por el Senado Estatal. Una editorial en el periódico Newark Star Ledger también elogió el nombramiento de Maroko, llamándolo “un abogado laboral formidable que entiende los desafíos de los trabajadores”. Maroko es un residente de Nueva Jersey y viaja diariamente en tren a Manhattan.

“Miles de trabajadores/as de la industria hotelera en Nueva Jersey dependen del transporte público para viajar hacia y desde su trabajo, para llevar a sus niños/as a la escuela y para ir a cualquier parte”, dijo Maroko. “No es un secreto que el sistema de transporte de Nueva Jersey (NJ Transit) tiene desafíos inmensos y me entusiasma comenzar a trabajar representando a miembros de HTC y a millones de otros/as residentes de Nueva Jersey para mejorar el sistema de transporte público estatal.”

Maroko dijo que su experiencia como alguien que usa el sistema de transporte diariamente será útil para su trabajo en la Junta de Transporte de Nueva Jersey. “Soy consciente de los problemas de transporte que los/as residentes de Nueva Jersey enfrentan en términos de precios, accesibilidad y confiabilidad”, dijo. Él agregó que su formación en derecho laboral sería muy útil también, especialmente porque la mayoría de los/as trabajadores/as de NJ Transit son parte de una Unión. “Agradezco la oportunidad de prestar mi experiencia personal y trabajo para hacer de NJ Transit el recurso confiable que debería ser para millones de personas en este estado”, dijo.

HTC también ha tenido éxito legislativo en Nueva Jersey. Durante el último año, HTC ejerció presión para conseguir requisitos de harmonía laboral similares a los que se consiguieron en Nueva York hace años. Trabajando junto a la legislatura estatal, HTC ayudó a diseñar un acta que requerirá que constructores de hoteles y casinos reciban ciertas inversiones estatales para obtener un acuerdo de harmonía laboral con la Unión. Esto significa que HTC será capaz de asegurar que esos hoteles y casinos cooperarán con la Unión en sus futuros esfuerzos de organización. Está legislación sin precedentes en Nueva Jersey le ayudará a HTC a proteger y defender su densidad y a reducir el número de hoteles no sindicalizados construidos y operados en el estado.

Como resultado de los esfuerzos de la Unión, el acta consiguió el apoyo del Presidente del Senado Steve Sweeney y del Portavoz de la Asamblea Craig Coughlin y en última instancia fue aprobada con una abrumadora mayoría en el Senado Estatal y la Asamblea Estatal. El acta fue promulgada por el Gobernador Phil Murphy el 21 de enero, convirtiéndola en la victoria legislativa estatal más grande de HTC. La ley impactará la habilidad de la Unión para organizar a muchísimos/as trabajadores/as de la industria hotelera en los próximos años. Desde que el acta fue aprobada en enero, HTC ha trabajado en varios proyectos en hoteles que podrán requerir subsidios estatales para asegurar el cumplimiento de la nueva ley de harmonía laboral.